{"id":1407,"date":"2022-08-05T10:56:18","date_gmt":"2022-08-05T08:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/?p=1407"},"modified":"2022-08-05T11:00:56","modified_gmt":"2022-08-05T09:00:56","slug":"mobilita-sostenibile-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/mobilita-sostenibile-3\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 sostenibile, a che punto siamo?"},"content":{"rendered":"\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.volkswagen.it\/it\/auto-elettriche-e-ibride\/auto-elettriche.html\"><strong>auto elettriche<\/strong><\/a> rappresentano lo stato dell&#8217;arte della tecnologia applicata nel campo dei trasporti. Altri veicoli dotati di tale propulsione sono in fase di studio o la loro produzione si trova ancora in una fase embrionale, con le quattro ruote destinate a privati e famiglie a trainare il mercato.<\/p>\n\n\n\n<p>A partire dai numeri di vendita cercheremo di capire se e come le auto elettriche saranno in grado di contribuire effettivamente alla tanto agognata <strong>riduzione di CO2<\/strong> che quasi tutti i Paesi del mondo si sono posti come obiettivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Guardando al mercato su scala globale, nel <strong>2019<\/strong> sono stati venduti quasi un milione e mezzo di veicoli elettrici, con il dato salito a poco pi\u00f9 di due milioni nel <strong>2020<\/strong>, per arrivare a toccare un picco di oltre quattro milioni di nuove immatricolazioni nel <strong>2021<\/strong>. Il dato, in crescita esponenziale come si evince dai dati che arrivano dai mercati di tutto il mondo, mostra contemporaneamente una lieve flessione di nuove immatricolazioni per i veicoli endotermici.<\/p>\n\n\n\n<p>Benzina e diesel vendono di meno, anche a causa della <strong>crisi dei semiconduttori<\/strong> che sta attanagliando l&#8217;intero comparto. In tale contesto i costruttori spingono forte sulle elettriche anche per non vanificare gli enormi sforzi economici sostenuti negli anni precedenti, in fase di ricerca e sviluppo.<\/p>\n\n\n\n<p>Il trend, che vede Cina e USA al primo posto per numero di <strong>EV<\/strong> messi su strada, mostra un andamento simile seppur meno vivace in Eurozona, con l&#8217;Italia che non si dimostra particolarmente competitiva in questo senso. Una rete di distribuzione ancora acerba, e il costo dell&#8217;energia elevato sono i principali motivi che frenano la vendita di elettriche nel nostro Paese.<\/p>\n\n\n\n<p>Ciononostante, nel primo quadrimestre del 2022 in Italia sono state censite quasi <strong>280.000 auto elettriche<\/strong> circolanti, per una quota di mercato che sfiora il 9% rispetto all&#8217;intero parco circolante. Dati significativi, soprattutto comparati a quelli che arrivano dagli altri paesi europei. Nei primi quattro mesi dell&#8217;anno le nuove immatricolazioni di EV hanno sfiorato le <strong>37.00 unit\u00e0<\/strong>, contro le 39.000 inglesi e quasi 35.000 tedesche. Un segnale di forte crescita, che dimostra la sensibilit\u00e0 degli automobilisti nostrani in fatto di <strong>mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2><a>I vantaggi dell&#8217;elettrico<\/a><\/h2>\n\n\n\n<p>A convincere gli automobilisti di tutto il mondo, e non solo i nostri, sono dei vantaggi facilmente riscontrabili nell&#8217;utilizzo quotidiano. Le auto elettriche di ultima generazione possono contare su <strong>sistemi di ricarica<\/strong> che via via si fanno sempre pi\u00f9 rapidi ed efficienti. Con una stazione ad alta potenza, \u00e8 possibile fare il pieno a un&#8217;utilitaria in poco pi\u00f9 di un&#8217;ora, per garantirsi un&#8217;autonomia che al crescere dello sviluppo tecnologico si fa sempre pi\u00f9 estesa.<\/p>\n\n\n\n<p>Sembrano maturi i tempi per una <strong>transizione elettrica<\/strong> di tutto il comparto, visto che anche i prezzi di accesso al nuovo stanno scendendo sensibilmente, senza dimenticare gli innegabili vantaggi in fatto di economia di esercizio. L&#8217;aspetto ambientale non passa certo in secondo piano, con i veicoli a <strong>zero emissioni<\/strong> che possono circolare indisturbati nelle ZTL e non risentono di eventuali blocchi del traffico.<\/p>\n\n\n\n<p>Ultimo ma non ultimo, un aspetto tanto caro agli automobilisti italiani: il <strong>piacere di guida<\/strong>. Nella terra dei motori, questo fattore ha tenuto a freno molti appassionati, scettici nei confronti degli EV in fatto di prestazioni. Soprattutto nelle sue ultime evoluzioni, il motore elettrico garantisce <strong><a href=\"https:\/\/insideevs.it\/features\/370943\/perche-il-motore-elettrico-e-piu-efficiente\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">un&#8217;efficienza elevatissima<\/a><\/strong>, e con tutta la coppia disponibile gi\u00e0 a zero giri garantisce all&#8217;auto accelerazioni all&#8217;altezza di berline dal carattere marcatamente sportivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le auto elettriche rappresentano lo stato dell&#8217;arte della tecnologia applicata nel campo dei trasporti. Altri veicoli dotati di tale propulsione sono in fase di studio o la loro produzione si trova ancora in una fase embrionale, con le quattro ruote destinate a privati e famiglie a trainare il mercato. 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