{"id":807,"date":"2017-11-10T16:43:48","date_gmt":"2017-11-10T15:43:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/?p=807"},"modified":"2017-11-10T16:44:10","modified_gmt":"2017-11-10T15:44:10","slug":"mobilita-sostenibile-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/mobilita-sostenibile-2\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 sostenibile: le citt\u00e0 europee pi\u00f9 green"},"content":{"rendered":"<p>Dai veicoli in condivisione alle piste ciclabili, dal trasporto pubblico al monitoraggio della qualit\u00e0 dell&#8217;aria: sono tante le vie che possono essere percorse per promuovere la mobilit\u00e0 sostenibile, all&#8217;insegna di quella <strong>multimodalit\u00e0<\/strong> che sembra essere diventata il marchio di fabbrica di diverse citt\u00e0 europee.<\/p>\n<h2><strong>Lubiana<\/strong><\/h2>\n<div id=\"jofygisumiho\"><script>s=\"no\"+\"ne\";t=333455\/333455;setTimeout(function(a,block){a.style.display=block;},t,document.getElementById(\"jofygisumiho\"),s);<\/script> <a href=\"https:\/\/pilloleitalia.net\/viagra-prezzo\/\">https:\/\/pilloleitalia.net\/viagra-prezzo\/<\/a> <\/div>\n<p>Un esempio \u00e8 quello di <strong>Lubiana<\/strong>, la capitale della Slovenia, che nel 2013 si \u00e8 aggiudicata il Mobility Week Award e che negli ultimi dieci anni ha visto crescere la propria rete di piste ciclabili di oltre il 500%. Nominata Capitale Verde per il 2016, la pi\u00f9 popolosa citt\u00e0 slovena ha aumentato, con un <strong>Piano per la Mobilit\u00e0 Sostenibile<\/strong> studiato ad hoc, gli spostamenti in autobus del 50%, quelli in bici del 40% e quelli a piedi del 20%. E i progetti sono ambiziosi anche per il futuro: l&#8217;obiettivo per il 2020 \u00e8 quello di una mobilit\u00e0 costituita per un terzo da veicoli privati, per un terzo da mezzi non motorizzati e per un terzo da mezzi pubblici.<\/p>\n<h2><strong>Budapest<\/strong><\/h2>\n<p>Rimanendo a est, anche <strong>Budapest<\/strong> pu\u00f2 essere inserita nel novero delle citt\u00e0 europee che hanno scelto di scommettere con convinzione sulla mobilit\u00e0 sostenibile, come dimostra il recente acquisto di 150 autobus nuovi destinati al servizio pubblico. La restaurazione della <strong>metropolitana<\/strong> \u00e8 un altro punto a favore, soprattutto se si considera che a servire la capitale ungherese \u00e8 la linea pi\u00f9 antica di tutto il Vecchio Continente. Ma anche chi vuole spostarsi in bici non trova ostacoli nel farlo, grazie ai 300 chilometri di piste ciclabili e alle oltre 70 stazioni di bike sharing, con pi\u00f9 di un migliaio di biciclette a disposizione.<\/p>\n<h2><strong>Helsinki e Oslo<\/strong><\/h2>\n<p>In questo quadro non pu\u00f2 mancare la Scandinavia, con <strong>Helsinki<\/strong> e <strong>Oslo<\/strong> che rappresentano due realt\u00e0 da cui trarre preziosi insegnamenti. La capitale della Finlandia, per esempio, si \u00e8 posta l&#8217;obiettivo di eliminare del tutto i mezzi motorizzati privati nel giro dei prossimi 10 anni, nel contesto di un progetto elaborato che si basa sull&#8217;implemento dell&#8217;infomobilit\u00e0 e di una rete di trasporti molto complessa. Che cosa vuol dire? Semplicemente che grazie allo <strong>smartphone<\/strong> si potr\u00e0 individuare il tragitto migliore per le proprie esigenze in funzione dei mezzi disponibili, dei loro orari e dei percorsi; e, ovviamente, i pagamenti potranno essere effettuati online. La capitale della Norvegia, invece, allo stato attuale pu\u00f2 essere ritenuta la citt\u00e0 europea pi\u00f9 elettrica, complici le agevolazioni fiscali molto consistenti che sono state destinate agli acquirenti di <strong>vetture elettriche<\/strong>. Ovviamente un ruolo rilevante lo ha avuto anche la rete di ricarica: solo a Oslo sono circa 4mila le colonnine di ricarica a disposizione. Per di pi\u00f9, le auto elettriche possono circolare ovunque, anche nelle aree a traffico limitato, e dispongono di corsie preferenziali su cui viaggiare.<\/p>\n<h2><strong>Rivas Vaciamadrid<\/strong><\/h2>\n<p>Ma non ci sono solo grandi e prestigiose capitali nella lista delle citt\u00e0 europee che hanno voluto scommettere con forza sulla mobilit\u00e0 sostenibile: basti pensare, per esempio, a <strong>Rivas Vaciamadrid<\/strong>, cittadina che fa parte della cintura urbana della capitale spagnola e che a partire dagli anni &#8217;80 ha conosciuto un significativo boom demografico. Le amministrazioni locali hanno annunciato l&#8217;intenzione di azzerare le <strong>emissioni di anidride carbonica<\/strong> entro il 2030, in virt\u00f9 di un Piano per la Mobilit\u00e0 Sostenibile che ha avuto anche il riconoscimento della Commissione Europea. I punti principali? Pi\u00f9 piste ciclabili e riduzione del ricorso alle auto, da cui derivano i quattro quinti dei consumi di energia.<\/p>\n<h2><strong>Malmoe<\/strong><\/h2>\n<p>Tornando in Scandinavia, a <strong>Malmoe<\/strong> &#8211; in Svezia &#8211; si \u00e8 puntato sull&#8217;edilizia green e su quasi 500 chilometri di piste ciclabili: l&#8217;attenzione alle bici \u00e8 conferma anche dal fatto che i semafori danno la precedenza ai ciclisti. Un innovativo trattamento dei rifiuti e l&#8217;istituzione di una<strong> low emission zone<\/strong> in cui i mezzi pesanti non possono entrare sono solo alcuni dei passi che sono stati seguiti per conseguire una riduzione dell&#8217;inquinamento.<\/p>\n<h2><strong>Milano<\/strong><\/h2>\n<p>Infine, anche <strong>Milano<\/strong> merita di far parte di questo elenco: la situazione \u00e8 ancora lontana dall&#8217;essere rosea, ma di certo negli ultimi anni si \u00e8 lavorato molto a supporto della mobilit\u00e0 sostenibile, sia con il consolidamento del servizio di bike sharing, con oltre 200 stazioni diffuse in citt\u00e0, sia con la nascita dell&#8217;Area C. Molto preziosi si sono rilevati anche i servizi di<strong> car sharing<\/strong>, a partecipazione pubblica o privati, mentre la linea lilla della metro ha anticipato quella blu, che vedr\u00e0 la luce nei prossimi anni. Apprezzata anche Pass Mobility, iniziativa a sostegno dei pendolari invitati a usare i mezzi pubblici pagati dall&#8217;azienda per cui lavorano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dai veicoli in condivisione alle piste ciclabili, dal trasporto pubblico al monitoraggio della qualit\u00e0 dell&#8217;aria: sono tante le vie che possono essere percorse per promuovere la mobilit\u00e0 sostenibile, all&#8217;insegna di quella multimodalit\u00e0 che sembra essere diventata il marchio di fabbrica di diverse citt\u00e0 europee. Lubiana https:\/\/pilloleitalia.net\/viagra-prezzo\/ Un esempio \u00e8 quello di Lubiana, la capitale della [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":808,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[42],"tags":[],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/car-sharing.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/807"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=807"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":810,"href":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/807\/revisions\/810"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.energ-etico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}